Causes i solucions per al bloqueig del rotor de les bombes centrífugues de múltiple auto-equilibrades

En els sistemes moderns d’equips industrials, les bombes centrífuges de múltiple auto-equilibren són equips de transport de fluids bàsics i s’utilitzen àmpliament en els camps de l’energia elèctrica, l’enginyeria municipal, l’enginyeria municipal, el desenvolupament d’energia, etc. Si aquests equips troben de sobte una melmelada del rotor, no només pot causar pèrdues de temps morts, sinó que també causen accidents de seguretat en cadena. En aquest article, Hynb Pump, un fabricant professional de bombes centrífuga en equilibri en auto-equilibri, analitzarà profundament les causes i les solucions sistemàtiques de la confitura del rotor de les bombes centrífugues de múltiples equilibri auto-equilibrades des de la perspectiva de la pràctica d’enginyeria.

1. Causes comunes en la gestió d’operacions

Operació STOP-STOP no estàndard
El fet de no complir l'especificació de funcionament de "farcit abans de començar" pot provocar fàcilment el funcionament sec i la deformació tèrmica del impulsor. Quan algunes empreses utilitzen un control d’inversor, a causa de la configuració insuficient del paràmetre d’inici suau, els xocs de corrent instantani poden causar desplaçaments. Una empresa elèctrica va iniciar l'equip sense tancar la vàlvula de sortida, provocant danys i bloqueig del rodament del motor.

Desviació entre les condicions laborals i els valors de disseny
El funcionament de sobre-flux a llarg termini augmentarà la força radial del rodament. Les dades d’un projecte químic mostren que quan el cabal supera el valor nominal un 15%, la vida del suport s’escurça un 40%. A més, els canvis sobtats en la densitat mitjana o la resistència anormal de canonades poden desencadenar la protecció de sobrecàrrega del parell del motor.

2. Les llacunes clau del sistema de manteniment

Mode de fallada del sistema de lubricació
El cicle de lubricació de llarga durada o la selecció de greixos inadequats comportarà un desgast de fatiga metàl·lica. Un cas d'una planta d'acer mostra que l'ús de greixos ordinaris a base de liti en lloc d'un greix especial a alta temperatura va fer que l'equip es bloquejava després de 300 hores de funcionament. Es recomana utilitzar un sistema de lubricació intel·ligent per a un control dinàmic.

Reacció en cadena de la fallada del segell
Si no es gestiona la fuga de segells mecànics a temps, el medi que envaeix la caixa de coixinet farà que el medi lubricant emulsioni. Per als equips que transportin medis corrosius, la fallada del segell és més probable que causi una corrosió electroquímica del rodament.

3. Mecanisme d’envelliment de components clau

Evolució del fracàs del suport
La depuració excessiva de rodament comportarà un augment del valor de vibració. Quan la intensitat de vibració supera el nivell G2.8 d’estàndard ISO 10816-3, l’equip s’ha de tancar immediatament per al manteniment. Es recomana utilitzar sensors de vibració per a l'avís precoç.

Porteu la llei dels components de flux
Per a cada {{{0}}. Una central elèctrica tèrmica va utilitzar la tecnologia d’escaneig 3D per trobar que quan el desgast de l’anell de la boca de l’impulsor fa que l’abandonament s’expandeixi a 0,8 mm, l’equipament que funcioni el soroll augmenta en 15 decibels.

4. Factors que afecten les característiques dels mitjans

Nivell de perill de partícules sòlides
Quan el contingut sòlid del medi supera 0. 5%, es recomana instal·lar un sistema de filtració en diverses etapes. Un projecte miner no va instal·lar un separador de ciclons, cosa que va fer que es bloquejava el canal de l’impulsor i que es produeixen fallades de bloqueig periòdic.

Estratègia de control de riscos estès
Per als suports amb alt contingut en calci i ions de magnesi, es recomana utilitzar un sistema de recollida en línia i ajustar dinàmicament la dosi d’inhibidor d’escala segons les dades d’anàlisi de la qualitat de l’aigua per controlar eficaçment la taxa d’escalació.

El problema del bloqueig del rotor en les bombes centrífugues de múltiple auto-equilibrant és essencialment la manifestació externa dels problemes de gestió sistemàtica. La indústria de la bomba HNYB recomana que les empreses estableixin un sistema de funcionament i manteniment de "prevenció primer, basada en dades" i que assoleixi la gestió de cicles de vida dels equips fiable mitjançant la combinació de tecnologia de control intel·ligent i serveis professionals.