Com substituir el segell mecànic d'una bomba centrífuga?

La substitució del segell mecànic d'una bomba centrífuga és crucial per garantir un rendiment òptim de la bomba i una vida útil màxima. Diversos senyals d'advertència indiquen que pot ser el moment de substituir un segell mecànic fallit. Afortunadament, el procés de substitució del segell mecànic és relativament senzill.

• Quan substituir el segell mecànic

Els segells mecànics es troben entre els components més crítics d'una bomba centrífuga: eviten les fuites de líquid o aire bombat. En un conjunt de bomba centrífuga estàndard, el segell mecànic es troba entre la carcassa de la bomba i l'impulsor, permetent que l'impulsor giri sense permetre que el líquid bombat s'escapi. Com qualsevol component mecànic, els segells es desgasten i eventualment necessiten substituir-los. Quan una bomba centrífuga lluita per mantenir la pressió correcta, sovint les fuites del segell són part del problema. És possible que aquests errors no es manifestin immediatament com a problemes relacionats amb el segell-. Per exemple, la bomba pot estar consumint més líquid del normal, un signe primerenc que el líquid s'està filtrant en algun lloc, com ara el segell.

• Procés de substitució del segell de la bomba centrífuga

La substitució del segell mecànic sol seguir un procediment estàndard, tot i que cada bomba pot tenir requisits lleugerament diferents. Els passos estàndard a seguir són els següents:

1. Preparació de la bomba:

Apagueu i desconnecteu l'alimentació de la bomba (per evitar l'arrencada accidental de la bomba-) per començar a preparar-vos per desmuntar la bomba. A més, desconnecteu la bomba del líquid: assegureu-vos que les vàlvules d'entrada i sortida de la bomba estiguin ben tancades i, a continuació, buideu el líquid de la carcassa de la bomba.

2. Desmuntatge de la bomba:

Aquesta etapa varia en funció de la bomba. Moltes bombes centrífugues modernes utilitzen un disseny de tirada-enrere, en què es pot accedir al segell mecànic simplement traient el conjunt de coixinets sense treure la carcassa de la bomba de les línies d'entrada i sortida: traieu la glàndula del segell i els elements de fixació (juntes i cargols) que connecten la cambra del segell al segell per treure el segell mecànic de la bomba. Tanmateix, algunes bombes centrífugues no utilitzen aquest disseny de fàcil accés. Per a aquestes bombes, la bomba i la seva carcassa s'han de desconnectar completament de les línies d'entrada i sortida i/o s'ha de treure el nucli abans de retirar el conjunt de coixinets per arribar al segell. En algunes bombes (com ara certes bombes verticals), també és possible que s'hagi de treure el motor. Independentment de si s'ha de desconnectar la carcassa de la bomba, per a algunes bombes, cal treure l'impulsor per substituir el segell mecànic.

3. Substitució del segell mecànic

En aquesta etapa, podeu veure un conjunt de segells a l'eix i la carcassa de la bomba (p. ex., bombes de suspensió en voladís i vertical), o dos conjunts de segells (p. ex., bombes amb suports extrems). Actualment, moltes bombes centrífugues utilitzen segells mecànics de cartutx, que són molt fàcils de substituir. Traieu els elements de fixació de la glàndula de segellat, allunyeu-lo suaument de la cavitat de segellat amb els cargols de fixació i, a continuació, traieu amb cura el segell antic. Un cop retirat el segell antic, es pot instal·lar el nou segell. Recordeu que primer cal una junta tòrica o-nou. Durant la instal·lació, presteu molta atenció a les condicions específiques del nou segell, com ara la neteja i la qualitat de la superfície. Precaució: tocar la superfície de segellat amb les mans pot introduir greix o residus a la superfície de segellat sensible, que podria danyar el nou segell. A més, comproveu sempre acuradament les instruccions de la bomba específica utilitzada per al segell rotatiu. Aquestes bombes solen tenir diferents requisits d'instal·lació.

4. Muntatge de la bomba

Per a les bombes que requereixen l'extracció de l'impulsor per substituir el segell mecànic, primer torneu a instal·lar l'impulsor a l'eix de la bomba. De manera semblant als segells nous, s'han d'utilitzar juntes tòriques o -nous en tornar a instal·lar l'impulsor. Un cop l'impulsor estigui al seu lloc, el cartutx de la bomba es pot tornar a instal·lar a la carcassa de la bomba. Per a les bombes retirades de la canonada, les brides d'entrada i sortida de la bomba es poden tornar a connectar a les canonades d'entrada i sortida i, a continuació, es pot instal·lar l'acoblament. Durant la reinstal·lació de la bomba, alineeu pacientment la bomba i el motor; aquest pas pot trigar una mica. Un cop tot estigui al seu lloc correctament, premeu la carcassa de la bomba amb cargols i torneu a connectar qualsevol altre cargol o cargol segons sigui necessari.

5. Reinicieu la bomba