Quina diferència hi ha entre una bomba centrífuga multietapa auto{0}equilibrada i una bomba multietapa normal?

Les bombes centrífugues multietapa autoequilibrades i les bombes centrífugues multietapa normals es poden utilitzar en les mateixes condicions de funcionament, però no està clar quina diferència hi ha entre ambdues. A continuació es compararan les diferències entre les bombes multietapa auto--equilibrades i les bombes centrífugues multietapa ordinàries des de molts aspectes.

• Comparació estructural

Els impulsors de la bomba centrífuga multietapa horitzontal de tipus D-tradicional estan disposats en la mateixa direcció. La força axial de cada impulsor és en la mateixa direcció. Per tal d'equilibrar la força axial, s'estableix un mecanisme d'equilibri especial, que inclou un disc d'equilibri, un anell d'equilibri (maniga d'anell d'equilibri) i un tub d'equilibri.

Les bombes centrífugues multietapa auto{0}d'equilibri utilitzen impulsors disposats simètricament per aconseguir l'equilibri automàtic de les forces axials compensant els impulsors positius i negatius, sense la necessitat de discs d'equilibri o tambors d'equilibri tradicionals. Aquest disseny elimina els problemes de desgast i fallada del dispositiu d'equilibri i millora la fiabilitat i la vida útil de la bomba. En canvi, les bombes centrífugues multietapa normals solen utilitzar discos d'equilibri i anells d'equilibri per equilibrar la força axial, però els discs d'equilibri són propensos a desgastar-se, cosa que redueix l'eficiència i augmenta els costos de manteniment.

Bomba multietapa ordinària

• Comparació de rendiment

Com que no hi ha pèrdues per fricció i pèrdua per reflux del dispositiu d'equilibri, l'eficiència de funcionament de la majoria dels models de bombes centrífugues multietapa auto{0}d'equilibri sol ser aproximadament un 2% superior a la de les bombes centrífugues multietapa normals. A més, el disseny de la bomba d'auto-equilibri redueix la pèrdua de volum, millora l'eficiència operativa general i redueix la potència de l'eix. Les bombes centrífugues multietapa d'autoequilibri també poden mantenir un flux i una pressió estables en entorns de càrrega i alta pressió, garantint així un funcionament eficient i estable.

• Comparació d'eficiència

Bomba multietapa ordinària:A causa del retorn de la canonada de retorn de l'equilibri, la pèrdua de volum és gran. Especialment quan es desgasten les peces de l'equilibri, el centre de sortida de l'impulsor es desvia del centre d'entrada de la paleta guia, la qual cosa redueix encara més l'eficiència de la bomba.
Bomba multietapa auto{0}equilibrada:El rendiment hidràulic i el disseny estructural s'han optimitzat totalment per millorar l'eficiència de la bomba.
No es requereix l'estructura del tub de retorn de l'equilibri que han de tenir les bombes multietapa ordinàries, cosa que millora encara més l'eficiència volumètrica de la bomba. L'impulsor i la paleta guia estan sempre en un estat centrat, cosa que no afectarà l'eficiència de la bomba.

• Avantatges generals

Alta eficiència i estalvi d'energia:Adoptem models hidràulics avançats i desenvolupem de manera independent productes d'alta eficiència i{0}}estalvi d'energia. Com que el rotor de la bomba està lliure del desgast i del moviment axial del disc d'equilibri, la concentricitat de l'impulsor i la paleta guia sempre es troben en el millor estat, a diferència de l'estructura ordinària de la bomba multietapa, que no mostrarà una disminució significativa de l'eficiència a causa del desgast del disc d'equilibri i el moviment cap endavant de les peces del rotor. No hi ha fuites d'aigua d'equilibri, la qual cosa redueix la pèrdua de volum, millora l'eficiència general de funcionament de la bomba, redueix la potència de l'eix i té un bon efecte d'estalvi d'energia-.

Alta fiabilitat:La disposició simètrica de l'impulsor permet que l'empenta axial generada durant el funcionament s'equilibri bàsicament automàticament, eliminant així la necessitat d'un dispositiu de placa d'equilibri amb petit espai lliure, gran caiguda de pressió, fàcil erosió, fàcil desgast i fàcil fallada, de manera que no es requereix l'empenta axial a causa de la força axial. Es minimitzen el desgast i els efectes adversos sobre les pertorbacions del sistema causades per les càrregues. La força axial residual és suportada pel coixinet d'empenta, de manera que l'eix de la bomba està sempre en estat de tensió, l'estat de tensió de l'eix és uniforme i el pic de tensió es redueix molt en comparació amb l'estructura del prototip, millorant així la rigidesa i la velocitat crítica del rotor de la bomba, fent que el rotor de la bomba funcioni. L'estabilitat i la fiabilitat es milloren significativament.

Cost de manteniment baix:La fosa de precisió s'utilitza per reduir el nombre de peces vulnerables, reduir el nombre de vegades de muntatge i desmuntatge per substituir peces vulnerables, allargar la vida útil del producte i evitar una sèrie de problemes causats per un muntatge i desmuntatge excessius en la major mesura. La vibració i el soroll de la bomba es redueixen molt i els costos de manteniment es redueixen molt.