Anàlisi de vibracions de bombes centrífugues

1. El rotor de la bomba centrífuga està desequilibrat i desalineat. Aquest problema representa una gran proporció d'aproximadament el 80% en el problema de vibració de les bombes centrífugues. Els factors que causen el desequilibri del rotor de la bomba centrífuga inclouen el bloqueig desigual del material i l'estructura de la peça no qualificada, donant lloc a l'excentricitat formada per la no coincidència de la línia central de la massa del rotor i la línia central de l'eix. La correcció del desequilibri del rotor a les bombes centrífugues es pot dividir en dues parts. Balanç estàtic i balanç dinàmic: generalment també conegut com a balanç-d'un sol costat i d'equilibri-de doble cara. La diferència és que la balança d'una-cara es calibra en una cara de calibratge, mentre que la balança de doble-cara es calibra en dues cares de calibratge.
2. Motiu de la instal·lació: els cargols de la base estan solts i l'anivellació del calibratge no s'ajusta correctament. Abans que la bomba centrífuga comenci a funcionar, cal comprovar si els cargols de la base estan solts i si la instal·lació de la bomba centrífuga està a nivell. Aquests també poden provocar vibracions a les bombes centrífugues durant el funcionament.
3. Hi ha objectes estranys dins de la bomba centrífuga. Abans d'utilitzar la bomba centrífuga, cal inspeccionar l'interior de la bomba. A causa de l'ús-a llarg termini, és possible que hi hagi alguns objectes estranys dins de la bomba centrífuga, com ara males herbes a l'aigua.
4. A causa de l'ús prolongat, la perforació per cavitació es produeix a l'interior de la bomba centrífuga.
5. Hi ha situacions poc raonables en el disseny de bombes centrífugues, com ara problemes amb la mida i les dimensions de les peces. Tanmateix, aquesta situació és relativament rara. Abans de sortir de la fàbrica, les bombes centrífugues es sotmeten a múltiples inspeccions dins del taller per garantir la seva taxa de qualificació.